Vauxhall, Londres, UK
En
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Cette tour de 50 étages représente la phase finale du développement de St George Wharf à Vauxhall, et reste, avec ses 181m, une des plus hautes tours résidentielles en Europe bénéficiant d’une vue imprenable sur Londres. La structure fait de ce bâtiment un des plus écologique, en mettant en avant une série d’initiatives qui permettent de réduire d’un tiers la consommation de gaz ou de l’énergie électrique d’un bâtiment de cette taille et de réduire les émissions de dioxyde de carbone par moitié voire de deux tiers. Le bâtiment comprend une turbine éolienne de 10 mètres qui permet d’alimenter tout l’éclairage commun, un vitrage à haut rendement thermique et un système de chauffage et de refroidissement par la technologie de la pompe à chaleur. |
Types
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Façade mur rideau par éléments préfabriqués double peau ventilée haute performance (triple vitrage) avec stores BSO intégrés Façade mur rideau poteaux-traverses au rez-de-chaussée Fenêtre de type oscillo-battante à ouverture manuelle et de type à translation avec ouverture motorisée Halles d’entrée avec portes automatiques Terrasses, portes et garde-corps vitrés toute hauteur |
Chiffres-clés |
51 étages 3000 stores BSO motorisés intégrés dans la lame d’air de la façade Loggias avec coulissants double-largeur 20’000 m2 de façade |
Challenges |
Le souhait architectural était d’utiliser une façade double peau ventilée de l’intérieur en paroi extérieure, avec des portes en verre « sans cadre » côté intérieur pour accéder à la lame d’air. Cette dernière contient des stores motorisés connectés à la GTB du bâtiment et un apport d’air frais maîtrisé du système de ventilation permet d’en contrôler la montée en température. Des loggias ont été intégrées à chaque étage avec des fenêtres coulissantes double largeur pour des passages vision optimisés. La ventilation naturelle est assurée par des ouvrants à translation parallèle motorisés, également connectés à la GTB du bâtiment. |
Préfabrication |
Les nombreuses loggias avec coulissants ont été préfabriquées dans nos ateliers en Chine, puis transportées par container avant d’être installées sur site depuis les étages. Cela a considérablement amélioré les délais de chantier et la coordination tout en optimisant la qualité du livrable final. |
Challenges
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La mise en œuvre de la façade en suivant le coffrage grimpant du gros œuvre était un point critique nécessitant le strict respect du planning de livraison et d’installation prévisionnel. Cet objectif a été atteint grâce à une coopération étroite avec l’entreprise générale et l’entreprise de gros œuvre. Le planning chantier visé a été respecté en utilisant au maximum la préfabrication sur l’ensemble du projet. Cette approche a été la clé pour conserver un niveau de qualité constant malgré les délais impartis très courts, tout en préservant une sécurité opérationnelle maximale qui reste avant tout la priorité sur site. |
St Georges
Broadway Malyan Architects
Multiplex
Cladtech
Vauxhall, Londres, Royaume-Uni
Résidentiel
Contrat de travail
Q3 2013
